4.0T V8/4秒“破百” DB11 V8正式发布

2019/10/6 14:35:39

    在本届英国古德伍德速度节上,阿斯顿·马丁正式发布了DB11 V8车型,新车也是首款搭载源自梅赛德斯-AMG发动机的阿斯顿·马丁车型。此前官方已经公布其售价为236.8万元,并将于今年第四季度开始交付。

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● 新车介绍:

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8 阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8

  阿斯顿·马丁DB11是经典的DB系列最新之作,新车延续了DB系列主打的豪华GT跑车风格,整体造型流畅动感,全新的设计语言不仅赋予DB11更加优雅的外观,同时也将GT型跑车与生俱来的运动天性发挥到极致。

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8

  相比此前发布的DB11 V12版本,本次亮相古德伍德速度节的DB11 V8版本在保持外观设计元素的同时,仅在细节方面进行了调整,其中新车采用了黑色大灯边框,前发动机舱盖上的通风口更改为一对。

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8

  此外,标志性的前进气格栅采用黑色或钛合金灰色搭配,新车还配备有独特的轮圈造型,从而延续了新车的动感设计,并且提高了新车相比V12版本的辨识度。

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8 阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8

  内饰设计上,阿斯顿·马丁DB11 V8版本与V12版本基本保持一致,二者均提供丰富的内饰搭配风格,全液晶仪表盘、独立液晶显示屏、与奔驰合作打造的人机交互系统均出现在新车之上,同时在造型设计上依然突显独特的英伦风。

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8

  值得一提的是,由于更换了源自梅赛德斯-AMG的4.0T双涡轮增压V8发动机,新车重新设计了发动机支架,进一步降低发动机的位置,从而使车身重心下降。同时由于相比V12发动机体积更小,DB11 V8版本的重量相比V12版本减重115kg,新车整备质量达到1760kg,

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8

  动力方面,这台源自梅赛德斯-AMG的4.0T双涡轮增压发动机,经过了重新调校,并且工程师特意开发了全新的ECU软件,使其更加符合阿斯顿·马丁的特征。其最大功率为510马力,峰值扭矩675牛·米。与之匹配的仍是8速自动变速箱。

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2017款 4.0T V8

  性能表现上,虽然相比V12发动机降低了98马力和25牛·米,但新车仍然拥有4.0秒“破百”的加速能力,这相比V12版本仅增加了0.1秒。

● 竞争对手:

宾利 欧陆 2015款 4.0T GT V8 S 玛莎拉蒂 GranTurismo 2018款 基本型

  作为一款豪华GT型跑车,阿斯顿·马丁DB11 V8版本开创了DB系列的先河。而纵观豪华GT跑车市场,V8版本也并非阿斯顿·马丁独有。其中像玛莎拉蒂GranTurismo、宾利欧陆GT V8等顶级豪华品牌的GT型跑车将会成为DB11 V8版本最强劲的竞争对手。

● 编辑点评:

  阿斯顿·马丁作为英国顶级跑车制造商,全球排放法规的压力不得不开始使用更小排量以及更低排放的发动机来降低平均能耗,而这当中源自梅赛德斯-AMG的4.0T双涡轮增压发动机成为了最好的选择,它能够使得DB11依然保持经典元素和特性,在不对性能妥协的同时,最大程度降低排放,这对于阿斯顿·马丁这家百年跑车制造商来说真的是最好的选择。当然随着越来越严苛的排放法规,阿斯顿·马丁也对外公布了有关纯电动车型的相关计划,来拥抱电气化时代的到来。未来的电气化跑车会是怎样,我们拭目以待,(文/汽车之家 耿源)


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